- メーカー
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- パジコ(PADICO)
¥32800(税込)
/¥18040(税抜き)
販売単位:1本
お申込番号:AZMZK8109309171 /メーカー:超軽量1370グラム 20インチ 451 ホイールセット /型番:309171303394 /JANコード:5777305726 /アズワン/ナビス品番:
| お申込番号 | AZMZK8109309171 |
|---|---|
| メーカー | 超軽量1370グラム 20インチ 451 ホイールセット |
| 型番 | 309171303394 |
| JANコード | 5777305726 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ¥8,252(税込) /¥18040(税抜き) |
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| 商品の特徴 | 超軽量1370グラム 20インチ 451 ホイールセット F100/R130。20インチ406ホイールセット シマノ11速まで F100R135 30mmリム。超軽量1365グラム 20インチ 451 ホイールセット F74/R130 - メルカリ。商品説明● 対応車種(確認済)GIOS PANTOGIOS FELUCAGIOS ANTICOGIOS MIGNONTERN SURGETERN SURGE PROgiant idiom*同じモデルでも年式によって対応不可能場合もがございます。現車確認の上、ご検討のほどよろしくお願いします。● 開発コンセプト*COSPAII SPEED PRO シリーズ 20インチ451ホイールです。 *前後ハブはシールドベアリング(前2個、後4個)を使用しており、回転がスムーズです。 新作のアルミCNC削り出しボディハブ、アルミ製ニップルを使って、軽量化(ゼットで1370gリムテープ込み)を実現した。 リアホイールは「G3スポーク組」で見た目がカッコイイだけではなく、カセット側のスポーク数は2倍にすることでペダルストロークの反応性が高くて、振れにくいと評価されます。*リムはダブルウォールアルミ製です。30mmハイトで剛性アップ効果もあります。塗装は電解酸化処理で、見た目がカーボンホイールようカッコイイで、カーブンに比べて剛性や耐久性が高くて初心者でも扱いやすいです。更に、ブラスト処理されて、汚れ付きにくくなり、耐久性も高くなりました。*リム内幅は13mmから19mmに進化して、幅広いタイヤを装着可能です。・管理番号>2213G3・素材>リム:ダブルウォールアルミ、スポーク:ステンレス、ニップル:アルミ・エンド幅>F:100mm、R:130mm・フリー>SHIMANO 8~11S/SRAM 8~11S・リム内径>19MM● 付属品・リムテープ(装着済)・8-10速用スペーサー・箱*8番目の写真は20*1タイヤを装着したイメージです。タイヤは付属品ではありません。● 商品状態: 未使用です。ホイールを組立する前にリム、スポークなどの強度をテストしたり、出荷前に横縦振れ(JIS規格)、スポークテンションを確認したりしております。● 梱包方法硬い五層の段ボールと緩衝材で梱包いたします。説明文に記載がなくても、画像に映らない塗装傷があることもございますので、細かい部分まで気にす…。20インチ451/アルミホイールF100mm/R130mm入荷しました。キャノンデール スーパーV 400 ヘッドショック フレームセット。超軽量1320グラム 20インチ 451 ホイールセット F100/R130。未使用新品 シマノ FC-09 デュラエース 170ミリ 52-36。SHIMANO DURA-ACE FC-09 クランクのみ167.5mm。アタッキカーボンホイール45ミリ。TANGE フレームのみ ランドナー クロモリ 送料無料。Mavic Ksyrium Pro Disc キシリウム ディスクブレーキ。BMC GF02 ロードバイクフレーム 54cm ブラック/レッド。ファベロ アシオマ UNO パワーメーター 中古 送料込み。エ*ム様 PES-P505 165mm。SRAM RED 12速用 カセットスプロケット 10-28T。ぱろぱろ。Hope Mono mine Pro Front ディスクブレーキセット。パーツ Shimano 105 R7120,。汎用エアロバー DHバー | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 4899d84d18ad8c | ブランド名 | 超軽量1370グラム 20インチ 451 ホイールセット |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 | メーカーサイトはこちら 家具・インテリアが探しやすい!アスクルの総合家具TOPページはこちら。 レイアウト・各種工事・納期のご相談まで!アスクルオフィスづくりサービスはこちら。 | ||
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